儒勒﹒凡爾納18世紀50年代的一個9月，我來到了緬因河畔的法蘭克福。我乘氣球 穿越了德國的幾個主要城市，因此這次旅程很是惹人注目。可當呆在吊艙裡時，我的身 邊並沒有德國人相伴，而我在巴黎成功的升空也吸引不了那些板著臉孔做人的德國人去 嘗試著做次空中旅行。 我要乘氣球升空的消息剛在法蘭克福傳開，三位市民就急不可耐，要求與我一道實 現這項壯舉。兩大後我們將從喜劇廣場出發，我已著手準備氣球。氣球是絲制的，上面 塗了一層能防酸蝕或毒氣的膠木膠。體積3，000立方碼左右，這樣它能升得很高。 升空那天湊巧是9月大集市，成千上萬的人都趕往法蘭克福。燃氣球準備好了，性 能優良，張力大。約摸在上午11點氣球就給充了氣，但只充了四分之三——這種預防措 施是少不了的，因為當你上升時，大氣會急劇減少，氣球內的流體也會隨著氣球的不斷 膨脹而最終脹破氣囊。經過仔細計算，我得出了能負載我同伴與我重量的氣體的確切體 積。 我們定在中午12點動身。人們變得焦躁不安，在圈出的圍場外你推我搡，將廣場擠 得水洩不通。鄰近的街道上也站滿了人，甚至在底層樓裡和暗藍色的三角牆上都隨處可 見人影，那場面真是壯觀極了。前些日子裡刮的勁風已慢慢平息下來，晴朗的人主卻不 時地透著悶熱，輕輕地呼口氣都會使空氣渾濁不清。那種鬼大氣呀，你很有可能剛升上 去便又降下來。 我在包裡放了300磅重的壓艙物。吊艙是圓形的，直徑為4英尺[注]，這個裝備起來 很簡單。用來固定它的麻繩則均勻地拉直在氣球的上半部分，指南針也業已擺好；氣壓 計掛在與固定繩相連的金屬環上，抓具握在手中。一切準備就緒。 我注意到了，在密密麻麻的人群中有位年輕人，面色蒼白，神情激動。他的出現使 我受到鼓舞。我曾經在德國的幾個城市中見過他，他熱烈地關注著我的升空壯舉。氣球 無聲無息地離開地面，上升了幾英尺，他目不轉睛地望著，夾雜著一絲不安，但他仍站 在那兒，不動聲色。 12點。出發的時間到了。可我的旅行同伴沒有露面。 我打發人到他們家裡去找他們，才知道一個去了漢堡，一個去了維也納，還有一個 去了倫敦。現在的氣球駕駛員技術高超，飛行完全會平安無事。而我的同伴們卻坐失良 機，臨陣退縮了。說句不客氣的話，他們也是今天這次行動的當事人，但當氣球充好氣 後，他們又誠惶誠恐，逃離現場，惟恐自己出事。顯而易見，他們是懦夫，一到關鍵時 刻溜得比兔子還快。 人們覺得受了騙，騷動起來。我沒有猶豫，決定單獨行動。由於重量減輕了，為保 持平衡，我又塞了一些沙袋進去，用以代替那三個同夥，然後爬進吊艙。氣球的環形圈 上繫著幾根繩子，每根繩子都由一個人拉住。現在他們松了一下手，氣球又升高幾英尺 。沒有一絲風，氣氛令人窒息，似乎存心要阻止這次飛行。 「準備好了嗎？」我問。 他們就等著這句話了。我又望了最後一眼，沒問題。 「出發！」 氣球緩緩上升，我一陣顫栗，跌倒在吊艙裡。 站起來後，我意外地發現自己面前站著位同行者——那個臉色蒼白的年輕人！ 「您好，先生。」他極其平靜地向我打了個招呼。 「你怎麼會——」 「出現在這裡？因為沒有我，您也成不了事。」 我愣住了。他的冷靜是我始料未及的。我無話可說，愕然盯著這位不速之客，而他 對我的反應無動於衷。 「是不是我的重量破壞了氣球的平衡，先生？」他問道，「我可以——」 不經我同意，他就解下兩個沙袋，拋向空中。 「小伙子，你已經來了，這不礙事。呆在那兒別動，怎麼樣駕駛氣球是我的事。」 我只能這樣說。 「先生，」他又說，「您的氣質裡有我們法國人的溫文爾雅。儘管您不願意，我還 是要握握您的手。做好一切預防措施，您愛怎麼辦就怎麼辦吧。等您干完再說。」 「你還想幹嘛？」 「談談。」 氣壓降至26英寸[注]。我們在約600碼的城市上空。但氣球是否是水平移動就不得 而知了，因為周圍的空氣也在流動。位於我們下方的物體周圍散發出一抹淡淡的光暈。 這下可糟了，我根本看不清楚那是些什麼玩意兒。 我將我的旅伴從頭到尾打量了一番。 他30歲上下，穿著樸素，輪廓鮮明，看上去非常強壯，骨子裡似乎有種不達目的誓 不休的精神。他一動不動地呆在那兒，根本不擔心靜靜上升的氣球可能會出現意外。他 也試著分辨我們下面那些看不清楚的東西到底是什麼。 「可惡的霧！」幾分鐘後他驚叫起來。」 我沒做聲。 「您還在生我的氣？」他接著說，「咳！我沒錢付旅費，嚇您一大跳也是沒法子的 事呀！」 「沒人請你出去，先生！」 「您知道不知道，1784年1月15日，洛朗森伯爵和當皮埃爾伯爵從里昂升空時，也 出現了類似情況？一位名叫方丹的年輕商人，冒著弄翻氣球的危險從氣球扎口處鑽了進 去。他成功地飛完了全程，大家都安然無恙！」 「一旦返回地面，我們照樣會有個交代。」我答道。他講話時那副肆無忌憚的腔調 讓我感到惱怒。 「哼！現在還想回去！」 「你當我不會馬上降落？」 「降落！」他吃了一驚。「降落？先升上去再說吧！」 我沒來得及阻攔，兩個沙袋又被甩了出去。 「先生！」我氣沖沖地喝斥他。 「我清楚您的能耐，」陌生人冷冷地說，「您這次飛行活動已經婦孺皆知了。 如果說經驗與實踐密不可分，那它與理論也同樣相輔相成。我老早就開始研究飛行 術了，現在我已基本掌握了它的理論知識。」他問聲悶氣地說著，接著陷入沉思。 氣球又上升了些許，爾後停住不動。陌生人看看氣壓計，大聲宣佈：「現在我們距 地面800碼。快來看哪！人在地上行走時，簡直像螞蟻在爬！我們從這個高度審視人類 ，才知道他們是多麼的渺小！喜劇廣場都快成蟻塚了！瞧！碼頭上人頭攢動。山越來越 小。我們現在在大教堂的上空。緬因河像條閃閃發光的緞帶一樣，將城市一分為二。連 接大河兩岸的大橋看起來不過像條絲帶！」 氣溫似乎下降了。 「您叫我干什麼都行，先生，」陌生人說道，「冷嗎？我把大衣脫下來給您穿。」 「不用了。謝謝。」我有點吃力地說。 「嗨！需要就直說嘛！別不好意思開口。把手伸出來。我們是老鄉呢！一路上有我 相伴，您吃不了虧。我給您添麻煩了，但只要和我扯上兩句，您便能將那些不愉快的事 情統統忘掉。」 我不吱聲，在他對面坐下來。年輕人從他的綠色上衣中掏出一大卷手稿——是一篇 有關於如何操縱氣球的文章。 「凡是涉及到那些有飛行癖的人的最知名的版畫和漫畫，我全收集了。人們發現這 一點時，在羨慕不已的同時卻又對我冷嘲熱諷。現在呀，蒙戈爾費埃[注]無論是用蒸汽 ，還是用濕草與碎羊毛放在一起燃燒後產生的帶電氣體制成人造雲，都不會再讓我們為 之興奮、為之震動囉。」 「你居然看不起那些發明家？」我問，暗暗下決心去冒一次險。「為什麼不試試直 衝雲霄的滋味呢？」 「噢，先生，我哪敢小瞧咱們的第一代飛行員喲！當時升高需要多大的勇氣！ 他們只能乘坐沒半點安全感可言的氣囊，而氣囊內除了熱氣外啥也沒有。我倒要問 問你，自布朗夏爾[注]一個世紀前飛越英吉利海峽後，航空學是否突飛猛進過呢？ 嗯，先生，再看看這個。」 陌生人從那卷手稿中抽出一張版畫。 他一旦打開話匣子便滔滔不絕：「發明氣球四個月後，是不是皮拉特爾﹒德羅齊埃 和阿爾朗公爵首次進行空中旅行？路易十六說什麼也不同意這項冒險活動，兩名最早熱 衷於此的人被判了死刑。皮拉特爾﹒德羅齊埃很為他們打抱不平。他想了些點子，終於 使計劃得到首肯。吊艙本來可以使氣球的操縱變得簡單易行，不過當時還沒有被發明出 來。蒙戈爾費埃氣球底端收縮的那部分周圍有一條環形的通道。 兩位飛行員必須畢恭畢敬地分站在通道兩側。充塞於氣球內部的濕草可以避免他們 搖晃。球日下懸著一個爐子。當飛行員要上升時，他們就將草扔到爐裡，然後冒著生命 危險點燃火爐。空氣受熱後產生上升力，氣球就會上升。 「1783年11月21日，兩位膽量過人的旅行家從米埃特皇家花園啟程了，這個花園可 以讓王室成員們隨意使用。氣球慢慢地飄到空中，飄呀飄呀，飄過大雁島，飄過教區圍 柵旁的塞納河，在醫院與軍事院校的圓形頂樓間逗留了一會兒，又飄到了聖緒爾比斯教 堂上空。旅行家們往火爐裡添些燃料，穿過了大街，準備降落。剛剛接觸到地面，氣球 就『彭』地一聲炸了，皮拉特爾﹒德羅齊埃頃刻葬身於火海之中。」 「真是不幸哪！」我聽得入了迷。 「可憐的皮拉特爾﹒德羅齊埃就這樣一命嗚呼了，」年輕人淒愴地說，唏噓不已， 「你有同樣的經歷嗎？」 「從來沒有。」 「唉！有時災難是不期而至的！」我同伴說完這句又默不作聲了。 此刻我們正向南飄動，法蘭克福成了逝去的風景。 「我們可能會遇上一場風暴。」年輕人說。 「那就降落吧！」我趕忙建議。 「還是先上升為妙，我們能躲過這場風暴。」 又有兩只沙袋被擲了出去。 氣球急速上升，停在1，200碼的空中。我越發覺得冷了，儘管陽光照耀著地球表面 。氣球開始鼓脹，升力愈來愈大！ 「別慌。我們還有3，500立方英尋[注]空氣可供呼吸。瞧我的！」 我想站起來，但一只強勁有力的手把我接回到座位上。 「你叫什麼名字？」我問。 「我的名字？這礙你什麼事？」 「我再問一遍，你叫什麼名字？」 「埃諾斯多德，恩培多克勒，隨您怎麼叫好了。」——回答得很含糊。 陌生人講話時帶著一種非同尋常的冷靜，我暗暗納悶，不知道自己面前站著的這人 到底是什麼來頭。 「先生，」他繼續說道，『物理學家查理[注]標志著一個新時代的誕生。自他以後 ，新鮮事物層出不窮。發明氣球四個月後，這個天才人物又研製出閥門。氣球內部空氣 過多或者氣球要降落時，打開閥門便可將空氣釋放出去。繼而他又研製出一種吊艙，用 以協助操縱氣球2一種覆蓋在氣球表面的網狀物，用以緩解並平衡整個表面的壓力；一 種能協助你上升或選擇降落地點的鎮重物；一種使氣球賽不透風的橡膠外層（橡膠來源 於印度），還有可以顯示你所處高度的氣壓計。除此之外，查理采用的是重量只占空氣 十四分之一的氫氣。這樣，你便可以升入大氣最高層，再也用不著擔。0會發生火災。 「1783年12月1日，杜伊勒利宮四周雲集了30萬觀眾。查理乘氣球升空了，士兵們 振臂歡呼。他升到9裡格[注]的高空。若論駕駛技術，即使是現代的飛行員也對他望塵 莫及。國王賞賜給他2，000利弗爾[注]。打那以後，新發明不再受到禁止，他們再也用 不著偷偷摸摸地進行了。」 陌生人很激動。 「先生，我做過研究，深信最早的飛行員懂得怎樣駕駛氣球。咱們撇開有爭議的布 朗夏爾不說，就說吉東﹒蒙沃吧，他只靠槳和舵就使那玩意乖乖地聽了話，想升哪兒就 升哪兒。再看看離我們近些的鐘表制造商朱利安先生，他不也在巴黎的賽馬場上做了幾 項令人信服的實驗！他的飛行器采用了一種很特殊的機械裝置，橢圓形，完全是逆風而 行。 「佩坦先生有次靈機一動，將四個氫氣球放到一塊兒。為打破平衡，他將翼折疊起 來，水平固定。這樣，儀器倒向一邊，氣球側身飛行。也有人說，要使用一些外力—— 比方說，用螺旋槳——來克服氣流帶來的阻力。但螺旋槳轉動時產生不了多大的阻力， 自然也就發揮不了作用。先生，我在操縱氣球方面是個行家，而且非得那樣做不可。結 果呢？權威人士將我拒之門外，沒有一座城市願意提供資助，政府根本不把我的呼吁當 回事兒。真他媽的可惡！」 他手舞足蹈。吊艙隨之猛烈地晃動起來。要使他安靜下來可不是件容易事。 氣球撞上一股更強勁的氣流。我們還在向南移動，距地面1，500碼。 「達姆施塔特[注]到了，」他探身艙外，「看見城堡了沒有？模模糊糊的一團，是 吧？您以為是什麼？熱空氣使那些物體顯得浮游不定。眼力不行，看什麼都費事。」 「你能肯定是達姆施塔特？」我問。 「我敢打包票。我們已經離開法蘭克福6裡格了。」 「必須降落了！」 「降落！您也不想在這些尖尖的建築物上降落吧！」年輕人輕笑一聲。 「我是不想，但我們可以在效外降落呀！」 「過了這些尖形建築再說吧！」 他邊說邊提起幾袋鎮重物。我朝他撲過去，但他手一揮，將我推了回來。又減輕了 重量的氣球升到2，000碼。 「別動！」他發出警告，「別忘了，布廖斯基布裡奧、蓋﹒呂薩克比克肖和巴拉爾 為了進行科學實驗，比我們升得更高！我們這點高度算得了什麼？」 「先生，我們必須降落了！」我堅持著，盡量使自己的語氣變得委婉一些，「暴風 雨就要來了，還是小心一點……」 「得，我們難道就不能超越風暴嗎？別瞎操這份心了！」我同伴大聲喊道，「有什 麼事比高高俯瞰平日遮蓋大地的雲層更值得驕傲！當你在波濤洶湧的雲海中翱翔時，難 道你不覺得豪情萬丈？天之驕子們不就是這樣旅行的嘛！侯爵夫人、女伯爵蒙塔朗貝爾 ，波得娜女伯爵，加爾德夫人和蒙塔朗貝爾侯爵，從聖安東尼近郊動身，飛往那些鮮為 人知的地方。夏爾特公爵在1784年7月15日的升空行動中頭腦異常冷靜，技術姻熟超群 。洛朗森伯爵和當皮埃爾伯爵在里昂，利埃﹒安德列尼在意大利，還有與我們同一時代 的布任斯維克公爵——全都在空中留下了令人歎為觀止的成就。為向他們看齊，我們必 須飛得更高，飛上雲霄！只有親臨無窮無盡的空間，才能揭開它神秘的面紗！」 由於空氣稀薄，氣球裡的氫氣迅速增加。氣球底部本來沒裝東西，現在卻不斷鼓脹 起來，打開氣門刻不容緩。我的同伴卻擺出一副滿不在乎的神態，他正在那兒高談闊論 吶。我決定偷偷解開繫住氣門的繩子。我不想妄自猜測他到底是個怎樣的人物，真要命 ！ 1點只差一刻了。我們在空中漂浮了整整40分鐘。厚重的雲塊從南面逆風迎面撲來 ，似乎要將我們吞沒，真是險象環生。 「這麼說你的計劃沒一點成功的希望？」我饒有興趣地問。 「沒一點希望？」陌生人啞著嗓子說，「侮辱、挖苦、鄙視一股腦兒全來了，那些 蠢驢幾乎把我給毀了！他們沒完沒了地抨擊創新者。看吧！我包裡盡是各個時期的諷刺 畫。」 趁他七手八腳整理他的寶貝圖紙時，我偷偷地抓住系氣門的帶子。可我還是不無顧 慮，生怕弄出的響聲驚動他。放氣時會像水流噴射一樣發出嘶嘶的聲音。 「他們取笑阿貝﹒米奧蘭的次數還少了嗎？」他說，「他準備與凱尼勒和布勒東一 塊兒行動。可氣球剛給充上氣便著火了，無知的人們將氣球扯得粉碎。有人畫了一張取 名為『怪物』的漫畫，冠他們每人一個諧音綽號。」 我拉住氣門帶，氣壓又開始升高，是時候了。南面遠遠地傳來隆隆聲。 「這兒還有一張畫，」陌生人接著說，絲毫沒覺察到我在做啥，「上面畫了一個奇 大的氣球。氣球上有船隻、宮殿、房屋和諸如此類的東西。漫畫家們做夢也沒想到，他 們百般嘲諷的對象有朝一日會變成活生生的現實！這只大飛船簡直無懈可擊！左邊是舵 輪，駕駛室也在這裡；前面有一個大休息室，還有一座借以吸引地球或月球居民注意力 的大炮；後面是觀測台、救生船；營房建在中間平面上；左上方是透氣孔；上面還有長 廊供散步和游覽之用；帆與翼下面，是咖啡館和貯藏室。 「聽聽這段豪氣於雲的宣言吧：『氣球是為了人類的幸福而制造的，它即將飛往利 凡特諸港口，歸途中它到兩極和西部邊遠地方去的計劃會公佈於眾。你什麼東西都用不 著帶，一切都已為你準備得妥妥帖帖，飛行肯定會稱心如意。到達每個目的地都需要一 筆費用，但即使是到我們半球最偏遠的地方，也只需花1，000金路易。 我們必須承認，考慮到在氣球上所能享受到的速度、舒適和所能得到的各式各樣的 細緻服務——這種服務在陸地上根本不可能享受得到，這筆開銷是十分合算的。氣球上 的每個乘客都可以自由自在、隨心所欲地於任何自己想於的事情。在同一時間內，你可 以翩翩起舞，可以四處轉悠，還可以節食減肥，這千真萬確，我們絕不是開空頭支票。 因此氣球旅行的宗旨是：使每個人都感到舒心愜意。』 「這只引得人們大笑一場。但不久以後——如果我還活著——他們會看到，這一切 不是誇誇其談。夢想終會成真的！」 很明顯，我們在下降，而他居然渾然不覺！ 「氣球游戲，」他又打開那卷寶貝圖紙，「包含著氣體靜力學的整個發展歷程。 一些智慧超群的人做這個游戲，就像玩牌的人一樣，運用骰子和籌碼，不論你下的 賭注有多大，反正什麼時候玩完了，就什麼時候結賬。」 「怎麼，」我說，「你潛心鑽研過氣體靜力學？」 「是的，先生，給您說中了！我研究過法厄同，研究過伊卡羅斯，也研究過阿爾希 塔。我孜孜以求，反覆論證，博古通今。倘若上帝賜予我更長的生命，我肯定會在這門 學問上大有作為。但已經沒這個可能了！」 「何以見得呢？」 「我不是別人，我是恩培多克勒或埃諾斯多德。」 老天保佑，氣球正逐漸靠近地面。但當你降落時，處於100英尺與處於5，000英尺 一樣，危險重重。 「你總該記得弗勒魯之戰吧？」我的同伴又說道，他的臉越發顯得神采奕奕，「就 是在這場戰鬥中，政府授權康特洛組織一隊氣球飛行員。蒙讓日封鎖線內的孺爾丹將軍 ，每天親自與康特洛一道飛行兩次，他從這種全新的觀察方式中獲益匪淺。 氣球駕駛員與他的上級就是通過使用白色。紅色以及黃色的小旗取得聯繫。 「氣球在上升過程中，不斷受到暴風驟雨般的槍彈的襲擊，但它完好無損。 「孺爾丹將軍當時正蓄意進攻查力瓦。康特洛深入鄰境，與莫爾洛將軍一道乘氣球 一連觀察了七八個小時，沒放過任何蛛絲馬跡。這對弗勒魯大捷無疑功不可沒。 孺爾丹將軍毫不隱瞞地說，空中觀察給他帶來了很多方便。 「那一年，在比利時之戰和其他戰役中，氣球首次運用於軍事，做出了不可磨滅的 貢獻，但打那以後它就銷聲匿跡了。政府成立的墨登學校不等波拿巴從埃及回來便被撤 消了。你是怎樣看待新生嬰兒的？正如弗蘭克林所說：『嬰兒生來就有生命力，怎麼能 把他們扼殺在搖籃裡！』」 陌生人頭埋在手中，冥思苦想了一陣，又抬起頭：「先生，沒經我同意你就把閥門 打開了？」 我手中的帶子掉了下去。 「所幸我們還有300磅鎮重物。」 「你到底想怎樣？」我問。 「你還從未試過飛越大海的滋味吧？」他說。 我的臉唰地一下白了。 「我們運氣不佳，正朝亞得裡亞海方向飄。區區一條水流，沒什麼大不了的。 再上升一點，我們還會碰上氣流。」 說完，他又擅自扔掉幾袋沙袋。「我沒追究你打開閥門的責任，是怕氣體膨脹有可 能會毀掉氣球，但只此一次，下不為例！」——他語氣中不無恫嚇的意味。 「你該不會忘記布朗夏爾和傑弗內的多弗爾至加萊之行吧！真是棒極了！1785年 7月1日，他們的氣球在多佛爾海岸借西北風脹大。 「他們在上升的過程中，平衡方面出了點問題。在迫不得已的情況下，鎮重物被扔 掉了。這樣他們就既不會升高，也不會下降。當時只剩下微不足道的30磅物體。 風沒有加級，他們晃晃悠悠地飄向法國。然而，氣球還是有漏洞，它一點一點地、 一點一點地癟了下去。一個半小時後，兩人發現自己在往下掉。 「『該怎麼辦？』傑弗內發話。 「『才走了四分之一吶！』布朗夏爾答道，『不是太高。往上升，會遇到順風。』 「『把剩下的沙袋也丟掉吧！』 「氣球上升了一會兒又往下降。半路上書和工具都被擲出去了。一刻鐘後，布朗夏 爾間傑弗內：『氣壓怎麼樣？』 「『在上升！我們沒救了！噢，不，我看見法國邊界了！』這時，只聽見一聲巨響 。 「『氣球炸了？』傑弗內問。 「『沒有，但氣球底部漏氣了。它還在降。快！把沒用的東西都扔出去！』 「食物、槳、舵全被扔進海裡。兩人距海面只有100碼了。 「『我們又升上去了。』布朗夏爾醫生說。 「『是重量減輕了的緣故，但這種上升維持不了多久。怎麼回事！一只船的影子都 看不到！把衣服脫下來，快！』 「兩個可憐的人脫去身上的衣服，可氣球還在降，還在降。 「傑弗內大聲喊道：『布朗夏爾，你本來可以獨自飛行的，但你不願甩下我不管。 我跳下去！這樣，重量就可以減輕，氣球也能上升了！』 「『千萬別！那太可怕了！』 「氣球越來越小，凹進去的部分不斷將氣體壓向氣球表面，導致氣球下降得更快。 「『永別了，我的朋友，上帝保佑你！』醫生喊道。 「他正要跳下去時，布朗夏爾一把抓住他。 「『還有一次機會，』他說，『割斷繩子，拉住吊艙，系在網上！這樣或許還有一 絲希望。快點！等等——氣壓降下去了！風在加速，我們得救了！』 「加萊躍入眼簾。他們欣喜若狂。幾分鐘後，他們在吉拿森林上空降落。」 「我深信，」陌生人補充說，「我們一旦遇上這種情況，你也會像傑弗內醫生那樣 做！」 放眼望去，我們身後雲霧滾滾，亮光閃閃。氣球被籠罩在一片光環之中，在雲層上 投下處處暗影。吊艙下面雷聲轟鳴，令人肝膽俱裂。 「下降！下降！」我拚命叫。 「什麼時候了？還提下降！太陽就在上面，正等著咱們哩！再扔掉一些沙袋！」 於是氣球又輕了50磅。 在3，500碼的地方，氣球停住不動了。 陌生人喋喋不休。我精疲力竭，他卻渾身是勁。 「我們可以借風遠行，」他扯開嗓子大叫，「安的列斯群島上空，氣流速度每小時 高達100裡格。拿破侖加冕的時候，加爾納蘭在子夜時分將一只氣球張燈結彩地送上了 天。風向為北偏西北。第二天拂曉，當它飛過聖彼得教堂的圓形屋頂時，當地居民都歡 呼喝彩起來，向它揮手致意。我們完全可以飛得更高，更遠！」 我只覺得天旋地轉，聽不清楚他在說些什麼。雲層突然裂開一道縫。 「看呀！是螺旋城！」他說。 我俯首一望，看見一團小黑影。沒錯，是螺旋城。萊茵河一如既往，彎彎曲曲的， 宛如一條舖開的緞帶。天空幽藍幽藍。這鬼地方，連只鳥的影子都看不到——空氣太過 稀薄了！借大的空間除了我們外，渾然無一物——而我對面前這個人竟然一無所知！ 「你沒必要知道我將把你帶到哪裡去，」他將指南針甩出艙外，「下降的感覺真是 好極了！人們只記得為數不多的幾個氣球蒙難者的名字，比方說，皮拉特爾﹒ 德羅齊埃，加萊中尉，他們都是因為行動不慎才釀成大禍。1785年6月13日，皮拉 特爾﹒德羅齊埃邀請羅曼結伴而行，出發地點定在布倫。氣球上添置了蒙戈爾費埃熱氣 設備，這樣就沒有必要再放氣或者扔掉鎮重物，其效果相當於將火爐放在一桶炸藥之上 。他們上升到400碼時忽然遇上了逆風，底下是一片汪洋大海。皮拉特爾想就此降落， 無奈閥門帶打了結，半天也解不開。他們亂七八糟地扯了一通，氣全給逸出去了。癟氣 球罩住熱氣裝置，將它翻了個底朝天。可憐的人眨眼間就化為灰燼，太恐怖了！」 我苦苦相勸：「行行好，降落吧！」 雲團從四面八方向我們逼攏。氣球內隱隱響起令人心涼膽顫的輕微的爆炸聲。 「別惹我！」陌生人大叫，「上升還是下降怎麼會由你說了算！」 氣壓計的運氣比指南針好不了多少，它也隨幾個沙袋一起被拋出去了。我們決不會 低於5，000碼。吊艙兩邊結了一溜冰柱，我骨子裡都發冷。下面狂風大作。 「別怕，」陌生人說，「魯莽不得，否則便會壞事。喪身於奧爾良的奧利瓦爾使用 的是紙做的蒙戈爾費埃熱氣裝置。他在吊艙下面掛了個火爐，用一些易燃物將氣球固定 。結果呢？他筆直掉了下去，死於非命。莫斯蒙的升空地點選在里昂。他的吊艙又輕又 薄——看上去像只球——搖搖擺擺的很不穩定。他摔下去，死了。畢托夫在曼海姆眼睜 睜地看著氣球著了火，他的命運同樣悲慘，也命喪九泉了。哈裡斯所乘的氣球完全是粗 製濫造而成——閥門太大，無法關上，他喪了命。薩德勒的氣球在空中逗留時間過長， 無法駕馭。在波士頓上空滯留片刻後它一頭撞在煙囪上，薩德勒就這樣完了。我打心眼 裡佩服和尊重他們，儘管他們有點冒失。如果能夠，我將選擇與他們同樣的死法。升高 點，再升高點啊！」 他所提到的死者的魂靈晃悠悠地一個個在我眼前飄過。稀薄的空氣與太陽的光線使 氣體不斷膨脹，氣球仍呈上升趨勢。我企圖打開閥門，但陌生人搶先一步，割斷了我頭 上的繩子。 「知道布朗夏爾夫人是如何墜落的嗎？」他問，「我親眼見過。1819年7月5日，我 碰巧呆在蒂沃裡。布朗夏爾夫人為節省開支，乘坐了一只很小的氣球。氣球充滿氣後， 下端又開始漏氣，氣球拖著一縷輕煙飛行。她用一根金屬絲將一種煙火裝置掛在吊艙下 ，準備引燃它。她以前老這樣干。當天她還帶了一只小型降落傘。傘下的煙彈一經點燃 ，傘就會在漫天的銀影中順勢張開。 「用一種特殊的點火裝置點燃她的新發明後，她準備扔掉它。天陰沉沉的。她太性 急了，居然將點火器放到正不斷外逸的氫氣柱下。 「我全神貫注地望著她。一道突如其來的光線劃破黑暗。我開始還以為她要給我們 一個驚喜。光閃了閃，滅了，接著又亮起來，在氣球頂部形成一股強大的氣流。 不祥的光線照亮了大街，照亮了整個蒙特馬爾特廣場。失魂落魄的女人站起來，試 圖打開氣球口，把火滅掉，但一連試了兩次都沒能成功。她又坐下去，竭力想控制下降 的速度和方向——她並沒有倒下去。氣體持續燃燒了幾分鐘後，越來越癟，不斷下降， 但沒有墜落。一陣西北風將氣球吹向南邊。當時德普羅旺斯街的一幢房舍旁有幾個大花 園。布朗夏爾太太希望能平安無事地降落。但氣球和吊艙與房頂碰了一下，發出一聲巨 響。 「『救命哪！』可憐的女人淒聲尖叫。我正好到了街上。吊艙沿著屋頂往下滑，撞 上一個硬邦邦的東西。一陣震盪過後，布朗夏爾夫人跌出艙外，落到人行道上，七竅流 血，死了！」 這些遭遇聽得我渾身發冷，驚悸不已。陌生人直挺挺地站在那衛，頭髮凌亂不堪， 他沒戴帽子，眼中射出桀騖不馴的光芒！ 別再異想天開了！我終於意識到這個可怕的現實。我所面對的，是個不折不扣的瘋 子！ 他將賸餘的沙袋全丟出去了。我們至少到了9，000碼的高空。我氣血上湧，殷紅的 血從嘴巴邊、鼻子邊噴射而出！ 「有誰會比科學的殉道者更偉大？」瘋子高叫，「他們永垂不朽！」 他的話我一個字也沒聽進去。他四下望望，俯身湊近我耳邊，喃喃道：「你忘了贊 貝凱利是怎麼出的事？聽著。1804年10月7日，天空中白雲飄飄，前一陣子的風雨還沒 有完全收斂。但消息已經傳出去了，飛行沒法延期。他的對頭在一旁幸災樂禍。為捍衛 科學，也為避免輿論說三道四，他別無選擇，只有升空。地點定在布倫。給氣球充氣時 ，人們都袖手旁觀，沒人上來助他一臂之力。 「他於子夜出發。同行的還有安德烈奧列和格羅塞蒂。氣球受雨水影響，上升得很 慢，同時它內部的氣體也在外逸。三位英勇無畏的飛行員只能借助一盞昏黃的燈來觀察 氣壓的變化狀況。贊員凱利整整一天粒米未進。格羅塞蒂也早就饑腸轆轆了。」 「『我的朋友，』說話的是贊貝凱利，『我很冷，我快不行了。』 「他軟綿綿地倒了下去，接著格羅塞蒂也倒了下去，只有安德烈奧利一個人還在勉 強撐著。費了九牛二虎之力，他才把贊員凱利弄醒。 「『有進展嗎？風勢怎麼樣？現在幾點了？』 「『兩點。』 「『指南針呢？』 「『失靈了。』 「『糟糕！燈滅了！』 「『空氣太稀薄了，燈無法點亮。』贊貝凱利解釋。 月亮還沒有出來，黑燈瞎火的什麼也看不見。 「『安德烈奧利，我冷。該怎麼辦？』 「他們穿過慘淡無光的雲層，徐徐下降。」 「『噓！』安德烈奧利說，『聽見什麼聲音沒有？』 「『你聽見什麼了？』贊貝凱利問。 「『一種奇怪的聲音。』 「『你肯定聽錯了。』 「『絕對不會。』 「這些旅行者深更半夜裡傾聽著那些莫名奇妙的聲音，內心的恐懼可想而知。 是要撞上尖塔了嗎？還是要撞上屋頂？ 「『聽見沒有！大海！是大海的聲音！』 「『不！不可能！』 「『海水在咆哮，波濤沖天！』 「『是真的嗎？』 「『火！火！』 「安德烈奧利一連試了六次才把燈點燃。時間已是3點正。 「海水洶湧奔騰的聲音清清楚楚地傳人耳朵。他們幾乎觸到海面！」 「『完了！』贊貝凱利叫道，死死抓住一個大沙袋。 「『救命！』安德烈奧利大喊。 「吊艙碰到海面，海水淹到了他們的胸部。 「飛行員們將衣服脫得精光。減輕了負荷的氣球騰空而起，贊貝凱利大聲嘔吐起來 ，格羅塞蒂血流不止。他們的呼吸極其短促，一個字都說不出來。寒氣刺骨，月亮血紅 血紅。 「氣球在高空晃蕩了半個小時，隨即墜入海中。凌晨4點鐘了。他們半浸在水中， 被氣球拖曳著飄浮了好幾個小時，宛如一艘船在航行。 「黎明時分，距離海岸4英里[注]的佩扎羅躍入眼簾。正當他們要抵達佩扎羅時， 一陣大風刮來，又將他們吹回了茫茫大海。他們徹底迷失了方向，有些船隻一見到他們 就四處躲閃。幸運的是，幾個稍稍有點頭腦的船員將他們救上了甲板。最後他們終於在 菲瑞達登陸了。 「一次可怕的旅行，不是嗎？但贊貝凱利勇敢過人，精力旺盛。剛從這次挫折中恢 復，他又開始了新的飛行。在其中的一次飛行中，他撞到一顆樹上。酒精燈被撞破了， 燃燒著的酒精濺到衣服上，他被火焰吞沒了。氣球著了火，他被燒得半死。 「後來，1812年9月21日，他又在布羅尼做了一次飛行。氣球給一顆樹纏住了，燈 被打翻井著了火。他摔下來，摔死了！ 「有了這些先例，我們還能縮頭縮腳的麼！飛得越高，死得就越光榮，越壯烈！」 氣球上所有的鎮重物都被扔出去了，氣球猛烈地搖來晃去。我們高懸雲空。極輕微 的一聲聲響，也會在空中引起回音，久久不散。廣袤無垠的宇宙中，依稀可辨的只有我 們棲身的地球，而它卻在漸漸離我們遠去。頭頂繁星閃爍，但它們也逐漸隱沒在沉沉黑 夜中。 我同伴像具殭屍般筆直站在我的跟前。 「這一刻終於到來了！」他說，「除了犧牲，我們別無選擇。人類拋棄了我們，我 們照樣可以拋棄他們！把他們炸個粉身碎骨！」 「發發慈悲吧！」我叫道。 「割斷繩子！吸引力會使吊艙改變航向，我們直奔太陽吧！」 我絕望了，朝他猛撲過去。我們瘋狂地廝打在一起，驚心動魄。但我被擊倒了。 這個歇斯底裡、神智不清的人將我壓在膝蓋下，用手去割繫住吊艙的繩子。 「一！」他喊。 「天哪！」 「二！三！」 我不知從哪裡來的一股力氣，一下子站起來將他推回去。 「四！」 吊艙直往下掉。我本能地抓住繩予，跌落在網上。 他不見了！ 氣球上升的高度無法測量。什麼東西在辟哩啪啦地裂開！是氣球！氣球內部氣體過 多，脹破了。我兩眼一閉——不一會兒，我從一陣潮潮的暖意中甦醒過來，發現自己被 團團紅雲裹住了。氣球正滴溜溜地打著轉，在風的作用下每小時前進100裡格。周圍電 光石閃。 降落的速度倒不是很快。我睜開雙眼，祖國遙遙可見。距離海面只有2英里了，颶 風挾著我直逼水中。我手一抖，松開繩子。真是不可思議！我竟然掉到了堅實的土地上 ！ 萬幸之至！多虧繩上的抓鉤鉤住一道裂縫，我才死裡逃生了。氣球無牽無掛地疾速 下降，很快就被海水吞噬了。 醒過來後，我發現自己躺在荷德威克一間農捨的床上。荷德威克是格爾德的一所小 村莊，距須德海沿岸的阿姆斯特丹僅15裡格。 我能活下來是個奇跡。但我這次行動太過草率，不經深思熟慮就匆匆上了路。 我讓一個神經失常的人恣意妄為，而自己只是眼睜睜地看著，一籌莫展。 但願這次可怕的經歷在引人深思的同時，不至於嚇退那些空中探險者。 亦凡公益圖書館(Shuku.net)掃校譯注[注]1英尺＝30．48厘米。 [注]1英寸＝2.54厘米。 [注]蒙戈爾費埃（1745－1799），法國發明家，曾與他哥哥發明熱空氣氣球，於 1783年實現人類首次乘氣球飛行。 [注]布朗夏爾（1753－1809），法國氣球飛行員，曾與一位美國醫生於1785年初次 飛越英吉利海峽。 [注]英尋，水深量度單位，等於1.8米。 [注]查理（1746－1823），法國物理家、數學家和發明家，於1783年首次乘氫氣球 升空飛行。 [注]1裡格＝4.827公里。 [注]利弗爾，法國舊時流通的貨幣名，當時價值相當於1鎊白銀。 [注]達姆施塔特，德國城市。 [注]1英里＝1.609公里。 熾天使書城收集整理