二戰回憶錄 第八十六章 巴黎和阿登地區
| 人們認為我首次訪問巴黎的時間應該在停戰日，即1944年11月11日。這次訪問 已向公眾宣佈，許多報道說通敵分子想謀害我，因此采取了一些極嚴密的預防措施。 11月10日下午，我在奧利機場降落，戴高樂安排了儀仗隊歡迎我，我們一起驅車經 過巴黎市郊駛入市區，一直到達法國外交部。我夫人、女兒和我在此受到隆重的接 待。這座建築曾長期被德軍占領，他們說我睡的是戈林曾睡過的床，用的是戈林曾 用過的浴室。一切都整修並裝飾得很華麗。在這個華廈中，很難相信，我在1940年 5月和雷諾政府以及甘默林將軍在這裡的最後一次會見只是一場惡夢。11月11日上 午11點，戴高樂陪我乘坐敞篷汽車，在全身軍裝、身披胸鎧的雄偉的共和國警衛的 護衛下駛過塞納河，穿過協和廣場。警衛隊伍有好幾百人，在明媚的陽光照耀下顯 得很壯觀。著名的愛麗捨田園大道的整個林陰道擠滿了巴黎市民，排列著軍隊。每 個窗口都掛著國旗，擠滿了觀看的人。我們穿過狂歡的人群來到凱旋門。我和戴高 樂都向無名戰士墓獻了花圈。儀式完畢後，這位將軍和我一起在我非常熟悉的公路 上步行了大約半英里，後面跟著法國公眾生活中的一群要人。然後我們登上一座高 台，檢閱通過台前的雄壯的法國和英國軍隊。我們的警衛分遣隊蔚為壯觀。檢閱完 畢後，我向克列孟梭塑像獻了花圈3在這個激動人心的時刻，這個人物一直在我的 腦海中。 戴高樂在陸軍部舉行盛大的午宴招待我，他在致辭中特別地恭維我在戰爭中的 貢獻。12日晚，在大使館的宴會之後，我們啟程前往貝桑松。這位將軍急切地想讓 我看看計劃由拉特爾·德·塔西尼將軍指揮的規模相當大的法軍進攻戰。旅行的全 部安排都準備得很周到，我們乘坐的是豪華專列。到達後，離戰役開始還有一段充 裕的時間，我們本想去山上一個嘹望哨，但由於嚴寒和積雪，道路不通，所有的行 動都不得不延期。我和戴高樂坐了一整天的車，在漫長的艱苦旅途中，我們談了很 多，途中有時停下視察軍隊。這項活動一直持續到天黑後很久。法國士兵看上去情 緒高昂，他們列隊前進，氣宇軒昂，滿懷熱情地唱著有名的歌曲。由於我們在這樣 惡劣的天氣裡出來至少有10個小時了，我的私人隨行人員——女兒瑪麗和海軍副官 湯米——伯我再得肺炎。但一切順利，在火車上的晚餐愉快而有趣。戴高樂的軍服 上儘管只有一顆星，而另6個高級將領的制服上的星卻很多，但他們對戴高樂都懷 著敬畏，甚至畏懼，這一點給我留下了很深的印象。 夜間，我們的火車分開了。戴高樂回巴黎；我們這一半人繼續前往蘭斯，並於 次日早晨到達。我去艾克的司令部。下午，我飛回了諾索爾特。 ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ 到現在為止，西線的形勢不那麼好。部隊已經為進軍萊茵河做了許多準備工作， 但11月的雨天是多年來最糟糕的一次，河水氾濫，形成沼澤地，使步兵通過時極為 費力。在英軍戰區中，登普西率領的第二集團軍把敵人趕過了默茲河。在更南的地 方，我們與美國第九集團軍會合，涉過泥濘的鄉村向魯爾河前進。這個時候渡河是 很冒險的，因為水位的高低是由巨大的水壩控制的，這些水壩還在敵軍手中；閘門 一開，敵軍就可以把我們的軍隊切斷在遙遠的對岸。重型轟炸機試圖炸毀大壩放水； 雖然直接炸了好幾次，都沒有炸開缺口。12月13日，美國第一集團軍不得不再次去 攻佔這些攔河壩。 在阿登以南，巴頓已渡過了摩澤爾河，向東挺進到德國邊界。在這裡，他遇到 了齊格菲防線中最強的一部分。面對這些易守難攻的堡壘，他的部隊只好停下。在 戰線右邊，德弗斯將軍的第六集團軍強行通過字日山區和貝爾福隘口。法軍經過一 星期的戰鬥(我曾希望能看到戰鬥打響)，於11月22日攻佔了貝爾福，並到達巴塞爾 以北的萊茵河。從那裡，他們順河而下，包抄了在孚日的德軍側翼，迫使敵人撤退。 23日，軍隊進入斯特拉斯堡。在接下來的幾個星期中，美國第七集團軍肅清了整個 北阿爾薩斯，轉個彎到達第三集團軍的右面，在寬廣的陣線上越過了德國邊境，並 在維桑堡附近穿過了齊格菲防線。 但這些相當大的成功無法掩蓋這樣一個事實：西方盟國遭受了一次戰略上的挫 折。在發動這次大行動之前，我們的觀點是有記錄的：對全線進攻是錯誤的，在想 要突破的點上應該集中更為優勢的部隊。蒙哥馬利事前的評論和預料都已被證實。 我致電史末資說：「你必須記住，我們的軍隊只有美軍的一半，不久將只有美軍的 1／3多一點。在軍事方面，雖然遭受失望挫折，所有人都是友好忠誠的……但我現 在辦事可不像以前那麼容易了——。」 我還把我的預感向總統複述了一遍。我在12月6日的信中寫道： 我現在應把今年年底我們所面對的令人失望的嚴峻戰爭局勢向你提出未。儘管 我們贏得了許多出色的戰術性勝利，—…「事實上我們還沒有達到5星期前給我們 軍隊定下的戰略目標，我們還沒有到達萊茵河北段這個戰線中最重要的戰區。我們 還得繼續大戰好幾個星期才有望到達萊茵河並建立我們的橋頭堡。然後，我們再向 德國挺進。 在意大利，德軍還有26個師在我們的戰線上，相當於大概16個或更多的整師兵 力……第十五集團軍群之所以不能給凱塞林以決定性打擊，是因為，「騎兵」計劃 (在法國南部的裡維埃拉登陸)削弱了我們的力量，因而耽誤了時間。我們通過亞平 寧山脈之前，波河流域已經泥濘難行了。因此不管是在山區還是平原，我們都無法 發揮裝甲部隊的優勢。 由於德軍在所有戰線上負隅頑抗，我們沒有從歐洲撤回5個英國師和英印師去 幫助蒙巴頓在3月進攻仰光；加上其他原因，這個行動計劃無法實現。因此，蒙巴 頓按照我們在魁北克制定的計劃，開始順著河流從北面和西面在緬甸發動全面進軍， 進展令人滿意。目前，由於日本在中國境內的進軍嚴重威脅了昆明甚至重慶，威脅 著蔣介石總司令和他的政府，因此至少要有兩個中國師撤回去保衛中國。我不懷疑 這樣做是不可避免的，也是正確的。但後果卻是嚴重的……我所有的想法——橫渡 亞得裡亞海和孟加拉灣，給敵人以真正沉重的打擊——都受到了挫折。 我們的美好願望和這些現實相距太遠，儘管我們一起努力不讓人頭腦發熱，問 題還是非常明確地擺出來了，我們該怎麼辦?我們三人盡早會面的希望破滅了。你、 我以及我們的參諜人員的會面也將無限期拖延，這些加重了我的焦慮。我們英國的 計劃取決於你們的計劃，我們英美詢問題至少必須作為一個整體來考慮，過多的電 報電話反會使事態更灰暗。所以如果2月份之前你不能親自來的話，我想問一下能 否派你的參謀長們盡早到這裡來。到了這裡，他們和你們的主力部隊以及艾森豪威 爾將軍很靠近。這樣，我們就可以對整個戰場的形勢作一個平靜耐心的研究，以便 密切協作行動，就像我們在1944年的戰役中所表現的那樣。 羅斯福先生雖然也有同感，但他並不像我那樣焦慮。他回復說： 我總認為，一直打到萊茵河左岸占領德國將會是個艱難的工作，因為很早以前 我曾騎自行車經過萊茵河的大部分地區，因而我不像我們許多指揮官那樣樂觀地認 為，我們的聯合軍隊能輕而易舉渡過萊茵河。 但是，我們商定的總戰略正在按計劃進展。你我現在身居統帥之位，已經制定 了方案，下達了命令，並根據這些方案和命令把物資運到了戰場上。隨著時間的推 移，即使我們會一時趕不上原來的進度，在我看來，這些戰役的具體進行以及結果 如何完全要靠我們的戰地指揮官，對他們我完全有信心…… ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ 一場重大的打擊迫近了。發出這封電報後不出6天，一場危機出現在我們面前。 盟軍決定從北面的亞琛和南面的阿爾薩斯狠狠出擊，這就使我們的中央非常薄弱。 在阿登地區，擁有4個師的美國第八軍單獨守著75英里長的戰線。我們看到了這種 危險卻又偏去冒險；它的後果是嚴重的，而且差點兒更嚴重。敵人在他們的西線奇 跡般地聚集了約70個師，其中有15個裝甲師，但其中有不少師兵力不足，需要休整 和重新裝備。但其中的第六裝甲集團軍是公認的勁敵，士氣也旺盛。當這支有潛力 充當先鋒的部隊還駐紮在亞琛以東作為後備軍時，就受到我們的嚴密注意了。12月 初，當那條戰線的戰鬥漸漸沉寂下去時，它暫時從我們的情報部門中消失了一陣； 天氣很壞，不適于飛行，阻礙了我們對它的追蹤。艾森豪威爾懷疑敵人有所行動， 但其規模和程度卻出乎他的意料。 德國人真有一個大計劃。龍德施泰特集合了第五、第六兩個裝甲集團軍，以及 第七集團軍，總共有10個裝甲師、14個步兵師。這支大軍由裝甲部隊開路，企圖突 破阿登地區到達默茲河，再轉向北方和西北方，把盟軍戰線切為兩段，奪取安特衛 普港，切斷我們北軍的生命線。這一個進攻計劃是希特勒制定的，雖然他的將領有 疑慮，他卻不肯改變。德國空軍的殘餘被集中起來作最後一搏；傘兵、破壞分子和 穿著盟軍制服的特務一起出動了。 12月16日，在猛烈炮火的掩護下，進攻開始了。在向魯爾河大壩進發時，第六 裝甲集團軍在北側翼沖進美國第一集團軍的右側。經過反覆戰鬥，敵人被擋住了。 在更南面，德軍從一條狹窄的戰線上突破，但在關鍵的幾天裡，他們被擋住了。德 軍第六裝甲集團軍把矛頭指向西，然後向北直指流經列日的默茲河。第五裝甲集團 軍沖過了美國軍隊的中央，向默茲河方向深入挺進。 雖然這次進攻的時機和份量出乎盟軍最高統帥部的意料，但他們很快意識到它 的重要性和目的。他們決定加強突破口的「兩肩」，守住那慕爾東面和南面的默茲 河渡口，集中機動部隊從南北夾攻突出部分。艾森豪威爾迅速行動起來，他停止了 盟軍的一切進攻，調上來4個美國後備師，又從南面調來6個師。從英國調來2個空 降師，其中的一個是英國第六師。在敵人突出陣地以北，英國第三十軍的4個師剛 從魯爾河戰線開出來，他們被集中在美國第一和第九集團軍後面的列日和盧萬之間。 這兩個集團軍投入了所有後備部隊，組成一個從馬爾梅迪向西的側翼防御。 德國人切斷了佈雷德利將軍的第十二集團軍的陣地，使他無法在盧森堡司令部 裡有效地指揮突出部以北的兩支部隊。艾森豪威爾因此很明智地讓蒙哥馬利暫時指 揮北面所有盟軍，而佈雷德利仍然指揮美國第三集團軍，負責從南面抵擋敵人的反 攻。戰術空軍部隊也作了相應的安排。 我們來增援的3個師在那慕爾以南沿著默茲河設防。佈雷德利在阿爾隆集中了1 個軍，並派美國第一O一空降師守衛巴斯托尼的重要道路交叉口。德軍裝甲部隊轉 向北，想從西北方突破，留下步兵去攻佔巴斯托尼。第一O一空降師和一些裝甲部 隊被孤立起來；他們在此情況下於一星期內擊退了敵軍的所有進攻。 德軍第五和第六裝甲集團軍在馬爾什附近望戰，一直打到12月26日。儘管德軍 前進了60多英里，且一度距默茲河只有4英里之遙，但當時他們已精疲力竭了。壞 天氣和地面上的低霧使我們的空軍無法參加第一星期的戰鬥。但到了12月23日，飛 行條件轉好了，它們參戰了，並發揮了很大作用。重型轟炸機襲擊了敵人戰線後方 的鐵路和活動中心，而戰術空軍部隊嚴重破壞了敵人的前沿地區，斷絕了他們的增 援、燃料、糧食以及彈藥供應。對德國煉油廠的戰略性空襲使敵軍缺乏汽油，延緩 了他們的前進。 德軍裝甲兵進攻他們的最主要目標默茲河受挫後，瘋狂地撲向巴斯托尼。美國 第一O一師雖然經過了增援，但敵人數量依然大大超過他們。他們堅守巴斯托尼1個 星期。12月底以前，德國最高司令部不管怎樣不願意，已認識到戰鬥已輸了。巴頓 的反擊戰雖然緩慢，但卻穩步向前，越過了雪封冰凍的鄉村。敵人作了最後一次掙 扎，這次是空軍作戰。1945年1月1日，敵人發動了一場猛烈的低空襲擊，出其不意 地襲擊我們所有前沿飛機場。我們的損失雖然很沉重，但很快便恢復了，而德國空 軍卻在第二次世界大戰的最後一次集中空襲中遭受了無法補償的損失。 3天後，蒙哥馬利從北發動了反攻，配合巴頓從南的推進。兩支美國部隊與他 們西側的英軍向敵人逼近。兩翼的盟軍一面與暴風雪搏鬥，一面緩緩向前逼近。16 日，盟軍在烏法利茲會師。德國人被迫節節向東敗退，不斷受到我們空軍的襲擊。 到月底，他們已退到他們的邊界。·雖然盡了最大努力，但除了毀滅性的物資損失 和12萬人的傷亡之外，他們一無所獲。 這是敵人在這次戰爭中的最後一次進攻，它曾使我們很焦慮，並推遲了我們的 進攻，但最後還是對我們有利。德軍無法補充他們的損失。於是，隨後的萊茵河的 各個戰役儘管還很激烈，但我們無疑輕松多了。德軍最高司令部乃至希特勒的幻想 必定破滅了。艾森豪威爾和他的指揮官們曾一度措手不及，但馬上采取了行動；然 而他們會同意，勝利主要歸功於其他方面。用蒙哥馬利的話來說：「阿登戰役的勝 利主要是因為美軍士兵堅定的戰鬥素質。」美軍確實承擔了幾乎所有作戰任務，並 承受了幾乎所有損失。 -------------------------------------- 文學殿堂 瘋馬掃描校對 http://www.yesho.com/wenxue/ 轉貼請保留站台信息。 |