三十輻共一轂，當其無，有車之用。挺地以為器，當其無，有器之用。鑿戶牖
以為室，當其無，有室之用。故有之以為利，無之以為用。

    有上章「同功而異位」內聖外用的說法，便有本章申述道在有無動靜之間的說
明。
    本文多用譬喻，首先提出擔當任重道遠的車毀，它能活用不休，輪轉無窮的中
心關鍵所在，便是中空無物，所以才能支持多方面的效用。同時也使多方面的力量，
歸到中心點而返還無用之用的大用，無為而無不為的要妙。
    如「三十輻共一毅，當其無，有車之用。」古代造作大木車的車轂，它的中心
支點只是一個小圓孔。由中心點小圓孔向外周延，共有三十根支柱輻湊，外包一個
大圓圈，便構成一個內外圓圈的大車輪。由此而能擔當任重道遠的負載，旋轉不休
而到達目的地。以這種三十輻湊合而構成一個大車的輪子來講，你能說哪一根支柱
才是車輪載力的重點嗎？每一根都很重要，也都不重要。它們是平均使力，根根都
發揮了它的偉大功能而完成轉輪的效用。但支持全體共力的中心點，卻在中心的小
圓孔。可是它的中心，卻是空無一物，既不偏向支持任何一根支柱，也不做任何一
根支柱的固定方向。因此才能活用不休，永無止境。
    透過這種物理自然的法則，便可了解修身成就的要點：「載營魄抱一，能無離
乎」的修養，要在中心無物，任運於有無之間的妙用。如果用在施於大政，「愛民
治國，能無知乎」！便須如此車轂的中心，虛懷無朕，合眾輔而完成大力的全功。
    其次，如「誕填以為器，當其無，有器之用。」誕，是捏土。填，是黏上。造
作陶器，必須把泥土作成一個防範內外滲漏的周延外形，使它中間空空如也，才能
在需要用它的時候，隨意裝載盛滿，達到效果。
    了解這種與其能空能無，才能具有盛滿裝載器物的容物價值。無論為後天修養
性命之道的「專氣致柔，能嬰兒乎」！與出而用世的「天門開闔，能無雌乎」！都
必須「虛懷若谷」，與天地精神往來而得大機大用。
    再次，如「鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。」戶是室內的門，牖是窗竇。
要建造一間巨大的房屋，必須要開闢門窗，以便光線空氣的流通，才能住人而養人。
使人胸襟開闊，內外暢達而無阻礙。由此而說明「滌除玄覽，能無疵乎」的修習心
智功夫，必須要開張靈明，靜居其中，見聞不隔而清淨無為。如要施之於用世之道，
便是「明白四達，能無為乎」的楷模。
    最後重複叮嚀，無論是出世之道，與入世之用，必須要切實明白道在有無之
間的竅妙。因此說：「故有之以為利，無之以為用」。了解此理，才是真能懂得
「利用安身」的大法則。後來到了五代，道家的神仙才於譚峭，發揮了道家學術思
想的物化思想，與老莊的學說合流，寫了一本名著《化書》。其中有關物理之際，
有無之間的妙用，闡發得雋水透闢之至，如說：

        搏空為塊，見塊而不見空，土在天地開闢後也。粉塊為空，見空而不
    見塊，土在天地混沌時也。神矣哉！

    理解透闢如譚子的深度，真可說是「神矣哉」！既然是「神矣哉」的境界，我
們所說的都是狂言空話，不如就此煞住，無話可說了！
 
    ------------------
　　亦凡掃校